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想提高刹车效能,只更换刹车皮也能有意想不到的效果

发布日期:2016-08-27 15:32:36

想提高刹车效能,只更换刹车皮也能有意想不到的效果

或许大家一说到刹车改装,第一时间联想到的就是更换多活塞”鲍鱼”(刹车卡钳)和大尺寸刹车碟等等。毫无疑问这是追求高性能刹车效果的一个必经改装过程,当然这样的改装也必须相应付出很多的金钱。只不过很多人都忽略了一点,只更换高性能刹车皮或许已经能满足自己的需求了。

确实更换多活塞”鲍鱼”和大尺寸刹车碟,肯定有更好的刹车效能。只是变相需要改动的东西也很多。更换多活塞”鲍鱼”通常伴随的是需要专门定制的桥码,另外大尺寸刹车碟也必须与制动卡钳相匹配。更重要的是更换了大”鲍鱼”之后,又要更换更大尺寸的轮毂与之相适应。如果说”鲍鱼”不是特别大还好,要是特别大,还必须更换很大尺寸的轮毂才能容纳鲍鱼的话,这又要重新做”合头”。最后还别忘记了,换了轮毂还需要换轮胎呢。反正大幅度改装刹车系统是一项系统的工程。

当然有些人对刹车有这样的需求,例如经常下赛道练车或者是自己的车相比原来提升了很大的马力,这样的改装就很有必要。可要是自己的车就平常走街,这样去改装刹车系统来提升刹车效能,基本就是杀鸡用牛刀的道理—大材小用。估计这套刹车系统大部分时间是用来摆着看,有50%的性能都是用不到。

所以极优君经常都劝身边的朋友,如果只是走街用就大可去先选择一些高性能的刹车皮。要是用过之后觉得还不够再来对刹车系统大改也不迟。毕竟原厂刹车皮的性能出于成本真的很一般,单单换一些性能更好的刹车皮已经能有意想不到的效果。另外根据极优君的经验来看,其实很多刹车皮品牌推出的高性能民用刹车皮,对于刹车效能的提升已经能完全满足大部分人的使用需求。最明显的一点是,有多少人在开车过程当中能触发到ABS系统?估计有些人甚至一辈子都还没用到过,这就意味着刹车性能都还没到极限。

但这也并不是说要一味地追求很高性能的刹车皮。如果在轮胎、悬挂和刹车系统等等未作升级的情况下,换上一些很高性能的刹车片,很可能对轮胎和刹车碟都造成损伤,刹车效能也无法用到最大化。需要注意的是有些高性能的刹车皮并不适合日常使用,通常一些高性能的刹车皮脚感都比较硬、而且刹车时声音也大,重要的是需要上了温度之后才能完全发挥其性能。日常使用起来会很多不便,反正选择一些入门的高性能刹车皮就已经足够了

所以改装还是要求”平衡”和够用最好,否者多余的刹车性能用不到的同时也是在浪费自己的金钱。